100
фактов о
Кейптауне
Работа канатной дороги зависит от погодных условий. Помимо облачной скатерти помешать подъему может и сильный ветер, так что прежде чем планировать поездку позвоните и уточните, работает ли подъемник. Или просто зайдите на официальный сайт.
Стоимость билета в одну сторону составляет 90 рандов (160 туда-обратно) + 10 рандов не возвращаемый сбор с каждого распечатанного билета (то есть около 700 рублей, если в обе стороны). Лично я стояла в очереди, решившись потратиться, но в последний момент передумала и почему-то взяла билет только в одну сторону. На верху ничуть об этом не пожалела, ибо очередь из желающих спуститься была ничуть не меньше, чем у подножья. Я, наслушавшись угрожающих предупреждений о том, что по горным тропам ходить крайне опасно (не в смысле обрывистости и т.п.), стала оглядываться по сторонам в поисках группы, к которой можно было бы прибиться. И нашла. Прекрасных молодых американцев, которые, как оказалось, и вверх взбирались пешком. Но у самого подножья дороги наши разошлись, т.к. их ждало такси у другой стороны склона, а мне нужно было к нижней станции, чтобы успеть на свой обзорный автобус. Но идти одной оказалось так красиво - так пахло листвой и журчали ручьи, что я залюбовалась закатом и опоздала на автобус. А он был последний. И стоил еще 120 рандов (ну, обзорный же, типа экскурсионный с открытым верхом, но об этом в соответствующем рассказе). В итоге я оказалась в маршрутке полной таких же недотеп, как я.
Но самое главное открытие того дня (и совет вам): пешком иди нужно вверх, смотреть закат с вершины и спускаться на канатной дороге. А главное, заказывать заранее такси (или приезжать на арендованном авто), ибо если вас двое, это уже будет дешевле, чем обзорный автобус.
Информация по этой теме появится на странице позже.
Вы можете узнать об этом сразу же, подписавшись на обновления
ПОДПИСАТЬСЯ
©2009-2011 Business Consulting Ltd All human and alien rights protected.
